Глава Европейского центробанка (ЕЦБ) Кристин Лагард подчеркнула существенные различия между текущей экономической ситуацией и коллапсом 1970-х годов.
Кризис 1970-х был спровоцирован нефтяным эмбарго со стороны стран ОПЕК, что привело к резкому сокращению добычи и многократному росту цен на сырьё для западных стран. Современная же нестабильность обусловлена продолжающейся блокировкой Ираном Ормузского пролива – ключевой логистической артерии на Ближнем Востоке.
Если в 1970-х годах европейские страны сталкивались с высокой инфляцией, которую местным центробанкам долгое время не удавалось побороть, то сейчас ситуация выглядит более управляемой, отметила Лагард. Руководство ЕЦБ, подчеркнула она, твёрдо намерено удерживать темпы роста потребительских цен в районе 2 процентов и не собирается отказываться от этой цели.
Кроме того, в 1970-е европейский регион столкнулся с очень высоким уровнем безработицы, чего в настоящее время также не наблюдается. Глава ЕЦБ констатировала, что ситуация на местном рынке труда остаётся относительно стабильной.
Нарушение судоходства в Ормузском проливе привело к значительному росту биржевых цен на ключевые энергоресурсы в европейском регионе. На фоне масштабных перебоев в поставках резко подорожали нефть, природный и сжиженный природный газ, а также нефтепродукты (дизельное топливо и авиационный керосин). Кризис в наибольшей степени затронул местную авиаотрасль. Глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль ранее предупреждал, что ближе к лету крупнейшие аэропорты Евросоюза могут столкнуться с коллапсом. Дефицит топлива в регионе, спрогнозировал он, сохранится даже после открытия Ормузского пролива.