Стремительное таяние снега, разливы рек и обильные дожди этой весной привели к наводнениям во многих регионах. В результате на автомобильном рынке появилось множество машин, пострадавших от водной стихии. Хотя профессиональная химчистка и тщательная предпродажная подготовка способны мастерски скрыть большинство следов, существуют явные признаки, по которым можно безошибочно определить, что автомобиль побывал под водой.
В первую очередь специалисты рекомендуют внимательно осмотреть электрические разъемы. Появление зеленоватого налета на колодках в разных частях автомобиля одновременно — верный индикатор контакта с водой. Окислы на наконечниках высоковольтных проводов или катушек зажигания также однозначно укажут на подтопление.
Жгут проводов, проходящий из моторного отсека в салон через весь кузов, должен быть абсолютно сухим. Малейшие следы влаги или окислов («зелени») на нем — достаточный повод отказаться от покупки. Чтобы проверить проводку, необходимо снять пластиковую облицовку и отогнуть изоляционные маты. Обязательно ощупайте их: если они влажные, перед вами, скорее всего, «утопленник».
В салоне пострадавшего автомобиля коврик заднего пассажира часто оказывается влажным, даже если водительский выглядит идеально сухим. Аналогичная ситуация может быть с ремнями безопасности: передние могли быть высушены, тогда как задние часто остаются нетронутыми. Мокрый или влажный салонный фильтр также является убедительным доказательством пребывания машины под водой. Опытные мастера советуют поднять сиденья, заглянуть в нишу запасного колеса, тщательно ощупать обивку потолка и стойки — эти элементы способны многое рассказать об истории автомобиля.
При осмотре фар и задних фонарей ищите не обычное запотевание, которое может возникать у многих машин, а именно воду внутри. Чистота подкапотного пространства может быть обманчивой, так как мойка устраняет внешние дефекты. Однако в турбокомпрессор заглядывают редко. Сняв патрубок, можно быстро установить, попадала ли вода в турбину.
Ещё один надежный способ выяснить «подводную» историю автомобиля — проверка паспорта транспортного средства (ПТС). Если среди предыдущих владельцев значится страховая компания, в подавляющем большинстве случаев это указывает на «тотал». Такая запись означает, что по полису добровольного страхования была выплачена полная стоимость автомобиля, а сама машина перешла в собственность страховщика, поскольку восстановление было признано нерентабельным, и автомобиль оценили как пригодный только для разбора на запчасти.
Эксперты подчеркивают: внимательная и неспешная проверка автомобиля — от его юридической чистоты до технического состояния всех деталей — поможет уберечь бюджет, время и нервы будущего владельца.