Ушедший из России производитель машин столкнулся с угрозой коллективного иска

Шведский автопроизводитель Volvo столкнулся с новыми сообщениями о возгорании тяговых аккумуляторов в его компактном электрическом кроссовере EX30. Эти инциденты побудили Управление по защите прав потребителей Таиланда начать подготовку к коллективному гражданскому иску. Давление на компанию, которая уже проводит глобальную кампанию по отзыву данной модели, значительно усиливается.

Надзорный орган Таиланда требует возврата средств с начисленными процентами для 45 обратившихся клиентов. Этот иск направлен исключительно на гражданско-правовую защиту и не предполагает уголовного преследования. Представители Volvo Cars пока воздерживаются от комментариев относительно потенциального иска.

Ранее, в феврале 2024 года, Volvo уже анонсировала глобальный отзыв более 40 тысяч автомобилей EX30 для замены дефектных аккумуляторных модулей. Причиной был назван производственный брак, который может вызвать перегрев батарей и, как следствие, возгорание. Ситуация усугубляется растущим недовольством потребителей из-за длительных сроков поставки запчастей. Владельцам в более чем десяти странах, включая Бразилию, Австралию, Великобританию и Таиланд, было рекомендовано временно ограничить заряд батареи до 70%. Однако тайское ведомство сочло эту меру недостаточной.

Представитель Volvo Cars объяснил некоторые задержки в поставках конфликтом на Ближнем Востоке. Он также подчеркнул, что количество инцидентов с возгораниями остается крайне низким – менее 0,1% от общего числа отзываемых автомобилей. Кроме того, общее число машин, подлежащих отзыву, было скорректировано с 40 323 до 37 802 единиц.

После недавнего возгорания тайское подразделение Volvo объявило о начале сервисных работ 23 мая, призвав владельцев продолжать соблюдать ограничение по заряду батареи до завершения замены. При этом сроки выполнения работ значительно различаются для разных рынков. Например, клиенту в Новой Зеландии сообщили, что замена модулей начнется не раньше третьего квартала 2026 года.

Аналогичным образом, ранее компания Hyundai объявила об отзывной кампании, касающейся 54 337 автомобилей Elantra Hybrid 2024–2026 годов выпуска. Причиной отзыва также стал риск возгорания, вызванный перегревом блока управления гибридной силовой установки.