Разработка перспективной франко-германской программы боевой авиации (FCAS) сталкивается с серьёзными трудностями, основной причиной которых являются разногласия между Парижем и Берлином. Об этом сообщил Майк Шелльхорн, руководитель Airbus Defence and Space.
По словам Шелльхорна, запуск программы FCAS произошел до эскалации конфликта на Украине, когда уровень европейских оборонных расходов был существенно ниже. С тех пор геополитическая обстановка и приоритеты в области создания военной авиации кардинально изменились, что привело к снижению готовности Франции и Германии к компромиссам.
В качестве потенциального выхода из сложившейся ситуации Шелльхорн предложил разработку двух отдельных, но максимально унифицированных боевых самолетов, учитывающих специфические требования каждой из стран-участниц. При этом он подчеркнул, что ключевая идея «сетевой системы», интегрирующей истребители, сенсоры и беспилотные аппараты, сохраняет свою значимость.